经过多年发展，闵行区综合交通体系已基本形成。目前，闵行区共有轨道交通11条，站点55个，轨交站点600米范围覆盖了全区约1/4的人口，总里程92公里，位列全市第二。那么，今年闵行轨道交通建设情况如何？

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在闵行区融媒体中心“2023闵行民生访谈”中，区交通委员会主任沈俊华介绍，今年，闵行区涉及市政交通重大工程共19项，其中，轨道交通项目6项。包括市域铁路3项（机场联络线、嘉闵线和示范区线）、地铁3项（13号线西延伸、19号线和23号线）。

闵行区轨道交通网分布图

在机场联络线现场，沈俊华介绍，机场联络线线路由虹桥火车站站至上海东站站，主要串联虹桥机场、中心城区和浦东机场。线路途经闵行区、徐汇区、浦东新区，全长约68公里，在闵行区主要设置虹桥火车站站、七宝站。线路采用铁路制式，最高运行速度为160公里/时。计划2024年底开通虹桥站至浦东机场站区段，建成后虹桥站至浦东机场站最快40分钟抵达。

嘉闵线项目北起嘉定城北路站，南到闵行银都路站，线路全长44公里，共设15座车站。其中，闵行区范围内8座，分别是：天山路站、虹桥枢纽站、迎宾三路站、沪星路站、漕宝路站、七莘路站、莘建路站和银都路站（暂命名）；2个车辆段分别设置在虹桥国际中央商务区和嘉定区。计划2027年底竣工。

示范区线线路长约49.1公里，其中地下段长约23.1公里，高架和路基段长约26公里。全线共设芳乐路、徐乐北路、赵重公路、华青路、青浦新城、朱家角、西岑、水乡客厅8座车站，平均站间距约6.3公里。计划2027年竣工通车。

轨交13号线西延伸项目线路起自国家会展中心，终于13号线已建金运路站，线路全长约9.8公里，采用地下敷设方式，设车站5座。其中，闵行区范围内共设站4座，均位于华漕镇，分别为运乐路站、季乐路站、芳乐路站和纪翟路站（暂命名）。计划2025年底竣工通车。

轨交19号线项目北起宝山宝杨路站，南至闵行虹建路站，全长约44.5公里，共设32座车站，闵行区内设3座车站，分别是虹建路站、景联路站和华泾西站。途经闵行、徐汇、浦东新区、虹口、宝山，进一步完善网络功能。2022年底开工，计划2027年底建成。

轨交23号线项目线路全长28公里。设置22座车站，途经闵行区和徐汇区。闵行区范围内沿龙吴路和东川路走行，设置站点14座（梅陇东站、澄江路站、墨江路站、吴泾北站、放鹤路站、紫龙路站、江川东路站、紫竹高新区站、沪金高速站、东川路站、金平路站、华宁路站、文井路站、闵行开发区站）。23号线是促进徐汇滨江地区发展，强化紫竹高新区及闵行南部片区与中心城快速客运联系，缓解5号线以及莘庄枢纽地区客流压力的需要。2021年底开工，计划2026年度竣工。

另外，12号线西延伸目前该项目已开工，计划2027年底建成通车。此线路将在莘庄镇康城小区正门西侧设置场东路站，建成后会大大改善康城居民的出行。

（图上标注的站点位置准确、站名为规划公示暂命名）

来源：今日闵行

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